重庆轨道交通18号线南段
实现“电通”
中铁建重庆投资集团重庆轨道十八号线建设运营有限公司消息，5月24日，重庆轨道交通18号线长江二桥站（含）至跳蹬站（含）及车辆段接触网顺利带电，实现南段“电通”目标。
18号线长江二桥站（含）至跳蹬站（含）及车辆段接触网顺利带电，实现南段“电通”目标。中铁建重庆投资集团重庆轨道十八号线建设运营有限公司供图
“电通”是地铁建设的重要节点，相当于为全线各车站注入了“血液”，后面，动力照明、通风空调、给排水、电扶梯等设备系统将会陆续进入受电调试、实现功能阶段，为后续的综合联调、试运营供电提供有力保障。本次南段接触网成功送电，为接下来的接触网热滑、电客车上线调试提供有利条件。
重庆轨道交通18号线是连接重庆线网中的一条南北向轨道交通干线，线路全长约29.016公里。该线路起点为富华路，途经渝中区、九龙坡区、巴南区和大渡口区，串联大杨石、李家沱和大渡口，止于跳磴南站。
重庆轨道交通18号线北延伸段
七重区间TBM始发
重庆交通开投集团消息，5月24日，随着盾构机刀盘徐徐转动，重庆重庆轨道交通18号线北延伸段七星岗站～重庆站区间（以下简称“七重区间”）TBM“渝兴1号”顺利始发，标志着该区间正式进入TBM施工阶段。
重庆重庆轨道交通18号线北延伸段线路全长10.61公里，东起于小什字站，西至18号线一期工程富华路站（不含），共设8座地下车站，其中有3座换乘车站，共与5条轨道交通线路换乘。
此次盾构机始发掘进段位于七星岗站至重庆站右线区间，全长约1.4公里。
重庆轨道交通24号线一期
复合式TBM始发
5月24日，重庆重庆轨道交通24号线一期瓦子坝站~茶涪路站区间（以下简称“瓦茶区间”）复合式TBM“先锋2号”顺利始发。至此，全线全面进入双线掘进施工阶段，为工程建设按下“快进键”。
瓦茶区间全长约1.7公里，“先锋2号”盾构机长约73米、重达480吨，与先前始发的“先锋1号”盾构机“兄弟齐心”，同向发力，将共同完成瓦茶区间掘进任务。
重庆重庆轨道交通24号线一期全长18.9公里，设11座车站，建成后可有效提升重庆轨道交通南北向运输能力，增强重庆东站的辐射范围，为周边市民出行提供便利。
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